滲透是指燃料或油類(lèi)分子在車(chē)輛燃料系統(tǒng)的各種人造橡膠零件中的擴(kuò)散過(guò)程。烴類(lèi)燃料在人造橡膠類(lèi)車(chē)輛零件中的滲透已經(jīng)被認(rèn)為是碳?xì)浠衔锱欧诺囊粋€(gè)重要來(lái)源。在許多地區(qū)，如南加州，這已經(jīng)對(duì)空氣污染問(wèn)題構(gòu)成了影響。很多地方性法規(guī)的出臺(tái)已經(jīng)成功敦促人們開(kāi)展一系列工程項(xiàng)目和規(guī)范措施來(lái)提高車(chē)輛燃油系統(tǒng)的耐滲透性能。

氟橡膠微粉(FMP)是一種粉末化的氟橡膠材料，使用仔細(xì)篩選過(guò)的FKM工業(yè)副產(chǎn)品作為原料，并采用磚利技術(shù)-濕法轉(zhuǎn)換過(guò)程生產(chǎn)。許多研究工作都表明這種材料能夠被重新引入到橡膠復(fù)合物的生產(chǎn)過(guò)程中去。由于氟橡膠微粉具有獨(dú)特的粒子形貌和表面活性，它能夠跟復(fù)合物中的聚合物基質(zhì)產(chǎn)生相互作用，使得復(fù)合物具有優(yōu)越的機(jī)械性能，同時(shí)顯著降低材料的經(jīng)濟(jì)成本。添加FMP的復(fù)合物材料所降低的成本與FMP使用量的比值為3/4，也就是說(shuō)，在正常情況下按照市值計(jì)算，使用20%的FMP可以讓復(fù)合物的生產(chǎn)商節(jié)約多達(dá)15%的成本。